PPF
TPU, TPH ou PVC : reconnaître un vrai film de protection de peinture
Trois matériaux se vendent sous le nom de PPF, un seul mérite vraiment ce nom. Comment reconnaître un film en TPU, repérer un TPH ou un PVC, et quelles questions poser avant de payer.

Un vrai film de protection de peinture est un PPF TPU, c’est-à-dire en polyuréthane thermoplastique : un matériau élastique qui absorbe les gravillons, accepte un top coat auto-cicatrisant et, dans sa version aliphatique, ne jaunit pas au soleil. Les films en TPH ou en PVC, moins chers, lui ressemblent sur le rouleau mais pas sur la route. Chez Carlike Maroc, à Casablanca, les films extérieurs mesurent 8 mil (environ 205 µm), avec un top coat auto-cicatrisant, hydrophobe et non jaunissant.
Le problème, c’est qu’au moment de signer, rien ne ressemble plus à un film transparent qu’un autre film transparent. Le PPF Maroc s’est démocratisé, les offres se sont multipliées, et certains films vendus sous le nom de « PPF » sont en réalité des TPH ou des vinyles PVC. Ce guide vous donne les clés pour faire la différence : composition, épaisseur, tests simples et questions à poser à l’installateur.
PPF TPU, TPH ou PVC : les trois matériaux expliqués
Le TPU, polyuréthane thermoplastique
Le polyuréthane thermoplastique (TPU) est un élastomère : il s’étire, encaisse un choc, puis reprend sa forme. C’est ce comportement qui permet au film d’absorber l’énergie d’un gravillon au lieu de la transmettre au vernis. Il existe deux grandes familles de TPU : le TPU aromatique, moins cher mais sensible aux UV, qui jaunit avec le temps, et le TPU aliphatique, stable à la lumière, utilisé pour les films de protection haut de gamme.
Le TPH, thermoplastique « hybride »
Le TPH est un compromis économique. Sa composition varie d’un fabricant à l’autre, mais il s’agit le plus souvent d’une base PVC assouplie par des plastifiants. Il peut afficher un beau brillant le jour de la pose ; il est pourtant plus rigide, s’étire moins bien sur les courbes, et son auto-cicatrisation, quand elle existe, reste limitée. Avec le temps et la chaleur, les plastifiants migrent : le film durcit, peut se fissurer et jaunir.
Le PVC, matériau du covering
Le polychlorure de vinyle (PVC) est la base du vinyle de covering, celui du wrap car. Il est conçu pour la couleur et l’aspect, pas pour l’impact : un vinyle de covering est généralement deux à trois fois plus fin qu’un PPF et ne cicatrise pas. Un « PPF » en PVC transparent protège de la poussière et des frottements légers, pas d’un gravillon projeté à 120 km/h sur l’autoroute.
Le comparatif TPU, TPH et PVC en un tableau
| Critère | TPU (vrai PPF) | TPH | PVC (vinyle) |
|---|---|---|---|
| Élasticité | Très élevée, reprend sa forme | Moyenne | Faible une fois posé |
| Résistance aux gravillons | Élevée | Moyenne | Faible |
| Auto-cicatrisation | Oui, grâce au top coat, à la chaleur | Limitée ou absente | Non |
| Tenue aux UV | Non jaunissant en version aliphatique | Jaunit souvent avec le temps | Variable selon la qualité |
| Épaisseur | Épais : 8 mil chez Carlike, environ 205 µm | Variable | Plus fin, souvent 3 à 4 mil |
| Retrait après des années | Propre sur une peinture d’origine saine | Peut casser et laisser de la colle | Peut se fragmenter s’il a vieilli |
| Usage normal | Protection de carrosserie | Entrée de gamme | Covering, changement de couleur |
Comment reconnaître un vrai PPF : 6 indices concrets
1. Le matériau est écrit noir sur blanc
Un film sérieux a une fiche technique : matériau, épaisseur, type de top coat, durée de garantie. Si le vendeur ne sait pas vous dire si son film est en TPU, c’est déjà une réponse.
2. L’épaisseur est annoncée en mil ou en microns
Le mil est l’unité du métier : 1 mil = 25,4 µm. Chez Carlike Maroc, les films extérieurs mesurent 8 mil, soit environ 205 µm, et le film intérieur 7,5 mil, soit environ 190 µm. Un film dont l’épaisseur n’est jamais précisée doit vous mettre en alerte.
3. Le test de la chaleur
Sur un échantillon, jamais sur votre carrosserie, faites une légère rayure puis chauffez-la avec un pistolet à air chaud ou de l’eau chaude. Sur un top coat auto-cicatrisant, la rayure s’efface en quelques secondes ; sur un TPH, elle s’estompe mal ; sur un PVC, elle reste. Le mécanisme et ses limites sont détaillés dans PPF auto-cicatrisant : comment fonctionne l’effet self-healing.
4. L’élasticité au toucher
Étirez un coin d’échantillon : un TPU s’allonge nettement puis revient, un PVC se déforme et garde la marque, un TPH résiste et paraît raide.
5. La garantie couvre le jaunissement
Une garantie écrite qui mentionne explicitement le jaunissement, les fissures, les bulles et le décollement est un bon indicateur : aucun fabricant sérieux ne garantit plusieurs années un film qui jaunit en deux étés. Pour savoir combien de temps un film tient réellement et ce qu’une garantie doit couvrir, lisez durée de vie d’un PPF au Maroc : jaunissement, garantie, remplacement.
6. Le prix est cohérent
Un « PPF intégral » proposé très en dessous des prix du marché n’est presque jamais un TPU de qualité posé dans les règles. Chez Carlike, l’intégral transparent démarre à partir de 19 000 MAD (voir tous nos tarifs) ; ce qui fait varier un devis est expliqué dans notre article prix PPF Maroc 2026.
Ce qu’un mauvais film devient sous le soleil marocain
Au Maroc, un film médiocre vieillit vite. Les rayons ultraviolets, la chaleur d’un capot noir en plein été et le sable du chergui accélèrent tous ses défauts :
- Jaunissement : très visible sur une voiture blanche, grise ou argent.
- Durcissement et fissures : le film devient cassant et craquelle sur les arêtes.
- Bords qui se soulèvent : la poussière s’y loge et dessine une ligne sombre.
- Aspect peau d’orange : une texture ondulée qui ternit le brillant.
- Retrait laborieux : le film se déchire en petits morceaux et laisse de la colle ; un retrait long, qui se paie et qui expose le vernis.
Un film qui ne dit ni de quoi il est fait, ni quelle est son épaisseur, ni ce que couvre sa garantie, n’est pas un film de protection de peinture au sens plein du terme, quel que soit le nom inscrit sur le devis.
Les questions à poser avant la pose
- De quel matériau est fait le film : TPU, TPH ou PVC ? Et s’il est en TPU, est-il aliphatique ?
- Quelle est son épaisseur exacte, en mil ou en microns ?
- Le top coat est-il auto-cicatrisant et hydrophobe ?
- La garantie est-elle écrite, et couvre-t-elle le jaunissement, les fissures et le décollement ?
- Puis-je voir un échantillon ou une voiture déjà protégée avec ce film ?
- Les bords seront-ils repliés ou coupés à ras ?
Le film n’est que la moitié du résultat ; l’autre moitié, c’est la pose. Pour évaluer l’atelier lui-même, utilisez notre checklist installateur PPF au Maroc : 12 questions à poser.
Et les films couleur : TPU ou vinyle ?
La même distinction vaut pour la couleur. Le covering classique est un vinyle PVC : c’est l’outil idéal pour un changement de teinte réversible parmi les 300+ nuances de notre service covering. Mais il existe aussi des films couleur en TPU, plus épais et auto-réparants à la chaleur, comme ce film TPU caméléon à effet heat repair de notre catalogue. Et pour une nouvelle couleur avec la protection d’un vrai PPF sur toute la carrosserie, le PPF couleur intégral démarre à partir de 35 000 MAD.
À retenir
- Un vrai film de protection de peinture est en TPU, idéalement aliphatique pour ne pas jaunir.
- Le TPH est un compromis moins cher, plus rigide, qui vieillit plus vite ; le PVC est fait pour le covering, pas pour arrêter un gravillon.
- Exigez une fiche technique : matériau, épaisseur en mil ou en µm, top coat, garantie écrite.
- Le test de la chaleur sur un échantillon révèle un vrai top coat auto-cicatrisant.
- Chez Carlike Maroc : films extérieurs de 8 mil (environ 205 µm), garantie de 5 à 10 ans selon le film.
Poser vos questions au studio, à Casablanca
Le plus simple pour obtenir des réponses claires, c’est de venir en parler au studio. Le studio Carlike Maroc se trouve à Casablanca, quartier Jnane Californie, boulevard Ed Daouha, et vous reçoit sur rendez-vous du lundi au samedi de 10 h à 21 h. Laissez votre nom et votre numéro via le formulaire ou écrivez-nous sur WhatsApp : l’équipe vous rappelle pour organiser l’inspection de votre voiture. Découvrez nos finitions sur la page PPF Casablanca, notre démarche sur la page à propos, et le panorama complet dans notre guide du film de protection de peinture au Maroc.
Questions fréquentes
Le TPU est un polyuréthane thermoplastique élastique, qui absorbe les impacts, accepte un top coat auto-cicatrisant et ne jaunit pas dans sa version aliphatique. Le TPH, le plus souvent à base de PVC assoupli, coûte moins cher mais il est plus rigide, cicatrise peu et vieillit plus vite au soleil.
Pas vraiment. Le PVC est le matériau du vinyle de covering : il change la couleur et protège des frottements légers, mais il est plus fin qu’un PPF, ne cicatrise pas et n’arrête pas un gravillon.
Le jaunissement touche surtout les films en TPU aromatique, en TPH ou en PVC, sensibles aux UV. Un film en TPU aliphatique de qualité, avec un top coat adapté, reste clair même sous le soleil marocain.
Demandez la fiche technique du film : l’épaisseur y est indiquée en mil ou en microns (1 mil = 25,4 µm). Chez Carlike Maroc, les films extérieurs mesurent 8 mil, soit environ 205 µm, et le film intérieur 7,5 mil, soit environ 190 µm.
À Casablanca, Carlike Maroc pose des films extérieurs de 8 mil (environ 205 µm) et un film intérieur de 7,5 mil (environ 190 µm), avec un top coat auto-cicatrisant à la chaleur, hydrophobe et non jaunissant. La garantie va de 5 à 10 ans selon le film.


